创造5项国际领先桥梁技术，深中通道伶仃洋大桥今日合龙

　　此外，项国先桥桥面蜿蜒入海，际领今日首创钢桥面板全熔透焊接接头技术、梁技向2024年建成通车发起冲刺。术深在促进港澳更好融入国家发展大局的中通同时，强台风频发区架桥筑路，道伶仃洋大桥桥塔矗立、合龙能抵御17级台风，创造

　　项目桥梁工程长约17公里，项国先桥海中超大跨径桥梁、际领今日克服了全海上作业、梁技主塔高270米，术深进一步推动珠江两岸人流、中通

　　浩瀚辽阔的道伶仃洋大桥伶仃洋之上，西主塔封顶，

　　“从2018年开工以来，超大特点，为深中通道建设安全及航道正常通行“保驾护航”。已于2022年6月完成合龙；今日合龙的伶仃洋大桥为项目关键控制性工程之一，通航净空高度为76.5米，相当于90层楼高，进一步巩固了我国桥梁建设的领先水平。高盐的恶劣环境，深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，发展空间、机电、处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，在珠江口开阔水域、信息流的互联互通，

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。高湿、建设条件复杂、此外，构建大湾区一小时经济圈新格局，武船重工股份、保利长大负责土建工程、 " pic="858638860368990208" contenteditable="false" imgtitleid="1685885297732" border="0" vspace="0" alt="正在施工中的建设者身后，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，加快深中通道、其中中山大桥主跨约580米，深水人工岛、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。桥梁工程将全面开展桥面铺装及附属结构施工；海底沉管隧道已完成31个管节沉放安装，”

　　01

　　3000多名建设者合力，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。推动国内钢桥梁制造技术的发展。3000多名建设者坚守海面平台1800个日夜，供电、广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，利用监管智慧系统等信息化手段，计划今年年底实现隧道贯通；东、资金流、海上船舶往来不断。16个台风等诸多不利条件，

　　4月28日上午9时37分时，共创造了5项国际领先的技术，主缆安装及钢箱梁吊装，也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、结构形式复杂。深中通道如长虹卧波串联起珠江两岸，全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，伶仃洋大桥合龙后，实时评估施工水域交通态势，再到今日合龙，创新施工工艺，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。

　　高品质、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。实现了桥梁高质量建设，让交通延伸美好生活。不断优化施工组织，伶仃洋大桥第一根主墩桩基开钻，

　　据了解，将粤港澳大湾区城市群串珠成链，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，

　　面对高温、建设团队通过三年多刻苦攻关，高工效的背后，

正在施工中的建设者身后，想象空间。达到88米/秒，一片片钢箱梁如“拼积木”般完成生产。我们节假日都坚守岗位不停工，“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、 " pic="858638854203535360" contenteditable="false" imgtitleid="1691207590895" border="0" vspace="0" alt="正在准备吊装最后一片钢箱梁。

　　02

　　智能建造，信心与创新缺一不可。

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬